DKLG1250-12V 50Ah لیتیوم LIFEPO4 باتری خورشیدی به جای باتری ژلی

توضیح کوتاه:

ولتاژ اسمی: 12.8 ولت 4 ثانیه
ظرفیت: 50AH/0.64KWH
نوع سلول: Lifepo4، خالص جدید، درجه A
توان نامی: 1.0kw
زمان چرخه: 6000 بار ≥ 70%
حداکثر ظرفیت موازی: 200AH (4P)


جزئیات محصول

برچسب های محصول

پارامتر

مدل باتری DKLG1250
اندازه (L*W*H)mm 229*138*208
وزن (کیلوگرم) ≤5
ظرفیت نامی باتری (0.2C) 50 آه
ولتاژ نامی باتری 12.8 ولت
محدوده ولتاژ عملیاتی 10- 14.6 ولت
نوع باتری LiFePO4
جریان شارژ استاندارد 30A
جریان شارژ مداوم (حداکثر) 100A
جریان تخلیه مداوم (حداکثر) 100A
حداکثر جریان تخلیه 200A(3S)
مقاومت داخلی (mΩ) 80 mΩ
حداکثر ظرفیت موازی 200 هجری (4P)
دمای ذخیره سازی 10 ~ 30 ℃
رطوبت ذخیره سازی 10٪ تا 90٪ RH
ولتاژ حمل و نقل 12.8 ولت تا 13.5 ولت
دمای شارژ 0℃~55℃
دمای تخلیه -20℃~55℃
حالت خنک کننده خنک کننده طبیعی
سطح ضد آب IP65
عمر چرخه باتری 6000 بار ≥ 70%
شرایط استاندارد محیطی درجه حرارت 23±5 ℃
رطوبت 45-75٪ RH
فشار اتمسفر: 86- 106 KPA

مزیت باتری لیتیومی D king

1. شرکت D King فقط از سلول های جدید خالص درجه A با کیفیت بالا استفاده می کند، هرگز از سلول های درجه B یا استفاده شده استفاده نکنید، به طوری که کیفیت باتری لیتیومی ما بسیار بالا است.
2. ما فقط از BMS با کیفیت بالا استفاده می کنیم، بنابراین باتری های لیتیومی ما پایدارتر و ایمن تر هستند.
3. ما تست های زیادی انجام می دهیم، از جمله تست اکستروژن باتری، تست ضربه باتری، تست اتصال کوتاه، تست طب سوزنی، تست شارژ بیش از حد، تست شوک حرارتی، تست چرخه دما، تست دمای ثابت، تست افت.و غیره برای اطمینان از سالم بودن باتری ها.
4. زمان چرخه طولانی بالای 6000 بار، طول عمر طراحی شده بالای 10 سال است.
5. باتری های لیتیومی مختلف برای کاربردهای مختلف سفارشی شده است.

باتری لیتیومی ما از چه برنامه هایی استفاده می کند

1. ذخیره انرژی خانه

ذخیره انرژی خانه
ذخیره انرژی خانه 1
ذخیره انرژی خانه 2
1. ذخیره انرژی در خانه
ذخیره انرژی خانه 3

2. ذخیره انرژی در مقیاس بزرگ

2. ذخیره انرژی در مقیاس بزرگ
2. ذخیره سازی انرژی در مقیاس بزرگ1

3. سیستم انرژی خورشیدی خودرو و قایق

3. سیستم انرژی خورشیدی خودرو و قایق
3. سیستم انرژی خورشیدی خودرو و قایق 1
3. سیستم انرژی خورشیدی خودرو و قایق 2
3. سیستم انرژی خورشیدی خودرو و قایق 4
3. سیستم انرژی خورشیدی خودرو و قایق3

4. خارج از راه بزرگ وسیله نقلیه باطری موتور، مانند چرخ دستی های گلف، لیفتراک، توریستی cars.etc.

4. باطری موتوری وسیله نقلیه خاموش،
4.Off راه بزرگ وسیله نقلیه موتور باطری

5. محیط بسیار سرد از لیتیوم تیتانات استفاده کنید
دما: -50 تا +60 درجه سانتیگراد

5. محیط بسیار سرد از لیتیوم تیتانات 1 استفاده کنید

6. قابل حمل و کمپینگ استفاده از باتری لیتیوم خورشیدی

6. قابل حمل و کمپینگ استفاده از باتری لیتیوم خورشیدی

7. یو پی اس از باتری لیتیومی استفاده می کند

7.UPS از باتری لیتیومی استفاده می کند

8. مخابرات و باتری پشتیبان برج باتری لیتیومی.

8. مخابرات و باتری پشتیبان برج باتری لیتیومی.

چه خدماتی ارائه می دهیم؟
1. خدمات طراحی.فقط آنچه را که می خواهید به ما بگویید، مانند نرخ برق، برنامه هایی که می خواهید بارگیری کنید، اندازه و فضای مجاز برای نصب باتری، درجه IP مورد نیاز و دمای کار و غیره.ما یک باتری لیتیومی مناسب برای شما طراحی خواهیم کرد.

2. خدمات مناقصه
به مهمانان در تهیه اسناد مناقصه و داده های فنی کمک کنید.

3. خدمات آموزشی
اگر در تجارت باتری لیتیومی و سیستم های انرژی خورشیدی جدید هستید و به آموزش نیاز دارید، می توانید برای یادگیری به شرکت ما بیایید یا تکنسین هایی را برای کمک به شما در آموزش وسایل خود می فرستیم.

4. خدمات نصب و تعمیر و نگهداری
ما همچنین خدمات نصب و تعمیر و نگهداری را با هزینه فصلی و مقرون به صرفه ارائه می دهیم.

چه خدماتی ارائه می دهیم

چه نوع باتری های لیتیومی می توانید تولید کنید؟
ما باتری لیتیومی موتور و باتری لیتیومی ذخیره انرژی تولید می کنیم.
مانند باتری لیتیومی موتور گاری گلف، باتری لیتیومی موتور و سیستم ذخیره انرژی قایق، باتری لیتیوم کاروان و سیستم انرژی خورشیدی، باتری موتور لیفتراک، سیستم خورشیدی خانگی و تجاری و باتری لیتیومی و غیره.

ولتاژ ما به طور معمول 3.2VDC ، 12.8VDC ، 25.6VDC ، 38.4VDC ، 48VDC ، 51.2VDC ، 60VDC ، 72VDC ، 6VDC ، 128VDC ، 160VDC ، 192VDC ، 224VDC ، 226VDC ، 288VDC ، 286VDC ، 286VDC ، 284VDC ، .
ظرفیت موجود به طور معمول: 15 هجری، 20 هجری، 25 هجری، 30 هجری، 40 هجری، 50 ه.ق.، 80 ه.ق.، 100 ه.ق.، 105 ه.ق.، 150 ه.
محیط: دمای پایین - 50 ℃ (لیتیوم تیتانیوم) و باتری لیتیوم با دمای بالا + 60 ℃ (LIFEPO4)، IP65، درجه IP67.

باتری ها
باتری 1
باتری 2
باتری 3

کیفیتت چطوره؟
کیفیت ما بسیار بالا است، زیرا ما از مواد بسیار با کیفیت استفاده می کنیم و آزمایشات دقیقی از مواد انجام می دهیم.و ما سیستم QC بسیار دقیق داریم.

کیفیتت چطوره

آیا تولید سفارشی را می پذیرید؟
بله، ما تحقیق و توسعه را سفارشی کردیم و باتری‌های لیتیومی ذخیره انرژی، باتری‌های لیتیومی با دمای پایین، باتری‌های لیتیومی موتور، باتری‌های لیتیومی وسایل نقلیه، سیستم‌های انرژی خورشیدی و غیره را سفارشی کردیم.

زمان سرب چقدر است
به طور معمول 20-30 روز

چگونه محصولات خود را تضمین می کنید؟
در طول مدت گارانتی، اگر دلیل محصول باشد، ما جایگزین محصول را برای شما ارسال می کنیم.برخی از محصولات را با ارسال بعدی برای شما ارسال خواهیم کرد.محصولات مختلف با شرایط گارانتی متفاوت.
قبل از ارسال جایگزین، به یک تصویر یا ویدیو نیاز داریم تا مطمئن شویم که مشکل از محصولات ما است.

کارگاه باتری لیتیومی

کارگاه باتری لیتیومی
کارگاه باتری لیتیومی 1
کارگاه باتری لیتیوم 2
کارگاه باتری لیتیومی 3
کارگاه باتری لیتیومی 4
کارگاه باتری لیتیومی 5
کارگاه باتری لیتیوم 6
کارگاه باتری لیتیومی 7
کارگاه باتری لیتیومی 8
کارگاه باتری لیتیومی 9
کارگاه باتری لیتیوم 10
کارگاه باتری لیتیومی 14

موارد

400KWH (192V2000AH Lifepo4 و سیستم ذخیره انرژی خورشیدی در فیلیپین)

400 کیلووات ساعت

200KW PV+384V1200AH (500KWH) سیستم ذخیره انرژی باتری خورشیدی و لیتیوم در نیجریه

200KW PV+384V1200AH

سیستم ذخیره انرژی خورشیدی و باتری لیتیومی 400KW PV+384V2500AH (1000KWH) در آمریکا.

400KW PV+384V2500AH

محلول باتری خورشیدی و لیتیوم کاروان

محلول باتری خورشیدی و لیتیوم کاروان
محلول باتری لیتیوم و خورشیدی کاروان 1

موارد بیشتر

موارد بیشتر
موارد بیشتر 1

گواهینامه ها

dpress

مشخصات ساختار باتری

مشخصات ساختار باتری

در سمت چپ باتری لیتیوم آهن فسفات آند ساخته شده از مواد الیوین LiFePO4 قرار دارد که توسط فویل آلومینیومی به آند باتری متصل می شود.در سمت راست، الکترود منفی باتری متشکل از کربن (گرافیت) است که توسط فویل مسی به الکترود منفی باتری متصل می شود.در وسط یک دیافراگم پلیمری قرار دارد که الکترود مثبت را از الکترود منفی جدا می کند.یون های لیتیوم می توانند از دیافراگم عبور کنند، اما الکترون ها نمی توانند.باتری با الکترولیت پر شده و توسط پوسته فلزی مهر و موم شده است.

اصل شارژ و دشارژ باتری

واکنش شارژ-تخلیه باتری لیتیوم آهن فسفات بین LiFePO4 و FePO4 است.در طول فرآیند شارژ، LiFePO4 به تدریج از یون لیتیوم جدا می شود و FePO4 را تشکیل می دهد.در طول فرآیند تخلیه، یون لیتیوم به FePO4 تعبیه می شود تا LiFePO4 را تشکیل دهد.

هنگامی که باتری شارژ می شود، یون های لیتیوم از کریستال فسفات آهن لیتیوم به سطح کریستال مهاجرت می کنند، تحت اثر نیروی میدان الکتریکی وارد الکترولیت می شوند، از دیافراگم عبور می کنند و سپس از طریق آن به سطح کریستال گرافیت مهاجرت می کنند. الکترولیت، و سپس در شبکه گرافیت تعبیه می شود.

در همان زمان، الکترون ها از طریق رسانا به جمع کننده فویل آلومینیومی الکترود مثبت، به جمع کننده فویل مسی الکترود منفی باتری از طریق دریچه، قطب مثبت باتری، مدار خارجی، مدار منفی جریان پیدا می کنند. قطب، و لنگه قطب منفی، و سپس از طریق هادی به الکترود منفی گرافیت می رسد، به طوری که بار الکترود منفی متعادل می شود.پس از حذف یون لیتیوم از فسفات آهن لیتیوم، فسفات آهن لیتیوم به فسفات آهن تبدیل می شود.

هنگامی که باتری تخلیه می شود، یون لیتیوم از کریستال گرافیت خارج می شود، وارد الکترولیت می شود، از دیافراگم عبور می کند، از طریق الکترولیت به سطح کریستال فسفات آهن لیتیوم مهاجرت می کند و سپس دوباره به شبکه لیتیوم وارد می شود. کریستال فسفات آهن

در همان زمان، الکترون ها از طریق هادی به جمع کننده فویل مسی الکترود منفی، از طریق گیره، قطب منفی باتری، مدار خارجی، قطب مثبت و لنگه قطب مثبت به جمع کننده فویل آلومینیومی جریان می یابند. از الکترود مثبت باتری، و سپس از طریق هادی به الکترود مثبت فسفات آهن لیتیوم، به طوری که شارژ الکترود مثبت متعادل شود.پس از اینکه یون لیتیوم در کریستال فسفات آهن جاسازی شد، فسفات آهن به فسفات آهن لیتیوم تبدیل می شود.


  • قبلی:
  • بعد:

  • محصولات مرتبط